...einmal ein freier Platz.
Schade !!!, dass es in Wien so wenig freie Plätze gibt- und wenn, dann sind sie fast rund um die Uhr ausgebucht.



was dieser Platz alles überstehen muss an Punschhütten, Strohballen, Primelbeeten und Pferdemist ist beeindruckend - umso schöner, wenn man ihne "ohne" sieht.

Gratulation an die GewinnerInnen!
Danke für alle Beiträge!



Kategorie A - AnrainerInnen, DöblingerInnen
1. Preis: Dr. Johanna Geyrhalter
2. Preis: Linus Schaber
3. Preis: Alfred Hengl

Kategorie B - StudentInnen, junge AbsolventInnen Verkehrs-, Freiraum, Stadtplanung, o.ä.:
1. Preis: Dipl.-Ing. Stefan Reifeltshammer
2. Preis: Miriam Gallus, Claudia Schneider
„Nachrücker“: Milena Grossauer, Elmar Nadler

mehr zu den Projekten siehe:
http://wien.gruene.at/stadtplanung/

die stadtsilhouette verändert sich.

an sich normal, nur wirklich erschütternd wenn am horizont immer mehr die freundschafts- und machtverhältnisse der sp stadtregierung sichtbar werden. sich die neuen strukturen, nicht da befinden, wo es der stadt gut täte, sondern dort, wo gewisse leute, gewisse verwertbaren flächenreserven, wie etwa alte lagerplätze haben. bei der umwidmung wird privat wertgeschöpft, der gewinn kommt der allgemeinheit aber nur in kleinstdosen (wie etwa ein günstigerer verkauf eines teilgrundstückes an die stadt für ein kindertagesheim) zugute. im gegenteil, diese stadtstrukturell schlechten lage ziehen oft teure erschliessungskosten, nach sich. zusätzlich machen diese standorte den vernünftigen zentraleren grundstücken, die besser mit infrastruktur versorgt sind harte konkurrenz.
derzeit gerade im wachsen und bald zu sehen: über der südosttangente die porrplatte der sogenannte "monte laa".
fortsetzung folgt leider...

Danke, vor allem an all jene, die mich in den letzten Monaten so tatkräftig unterstützt haben!

..., sind beim strassenbahnfahren folgende ausblicke, auf übergrosse werbeflächen:



das schöne am benutzen der bim oder autobus ist vor allem der ausblick. Mit unnötig übergroßer werbung wird der genuss der fahrt, der bezug zur stadt genommen. damit schaden die wiener linien sich selbst, den kleinen wiener geschäften und nahversorgern, die man beim vorbeifahren entdecken könnte, und letztlich uns, den benutzerinnen.

Schluss damit!